இந்த பஸ் மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது, அதில் அது சிக்கலை சாதனங்களுக்கு மாற்றுகிறது. இதனால், சாதனத்திற்கு அனுப்பப்படும் கட்டளைகள் சிக்கலானதாக இருக்கலாம், சாதனம் பின்னர் (சாத்தியமான) அவற்றை எளிமையான துணைப்பணிகளாக உடைக்க வேண்டும், இது மல்டிடாஸ்கிங் இயக்க முறைமைகளுடன் வேலை செய்தால் சாதகமானது.
எனவே இந்த இடைமுகம் இ-ஐடிஇ இடைமுகத்தை விட வேகமாக, மிகவும் உலகளாவிய மற்றும் மிகவும் சிக்கலானது, அதன் முக்கிய குறைபாடு செயலியின் கணிசமான சதவீதத்தை ஏகபோகமாக்குவதாகும், இது பல தரவு நீரோடைகள் ஒரே நேரத்தில் திறந்திருக்கும் போது ஒரு ஊனமாகும்.
சி.பி.யு.வை புத்திசாலித்தனமாகவும் குறைவாகவும் சார்ந்திருக்கும், எஸ்சிஎஸ்ஐ இடைமுகம் ஹார்ட் டிரைவ்கள்,
ஸ்கேனர்கள்
லிடார் நேர-ஆஃப்-ஃப்ளைட் ஸ்கேனர்
இந்த ஸ்கேனர் கட்டிடங்களை ஸ்கேன் செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம்
நேரம்-ஆஃப்-ஃப்ளைட் ஸ்கேனர்
, பர்னர்கள், காப்பு சாதனங்கள் போன்ற பல்வேறு உள் மற்றும் வெளிப்புற சாதனங்களை கையாள முடியும்.