Nishati ya Tidal - Kila kitu unahitaji kujua !

Kuendesha Kiwanda cha Tide
Kuendesha Kiwanda cha Tide

Nishati ya tidal ya Motive

Nishati ya Tidal ni aina ya nishati mbadala ambayo hutumia harakati za mawimbi kuzalisha umeme.

Tides husababishwa hasa na kuvuta kwa mvuto wa Mwezi na, kwa kiwango kidogo, kuvuta kwa jua kwenye umati wa maji ya Dunia. Nishati ya Tidal hutumia tofauti za kawaida katika viwango vya maji kwa sababu ya jambo hili.

Hivi ndivyo mfumo wa uzalishaji wa umeme wa tidal kawaida hufanya kazi :

Mabwawa ya Tidal :
Mabwawa ya Tidal ni njia ya kawaida ya kutumia nishati ya tidal. Mabwawa haya yanajengwa katika estuaries au mdomo wa mto ambapo mawimbi yana harakati kali ya juu na chini.
Mabwawa ya Tidal hutumia muundo sawa na ule wa bwawa la jadi la umeme. Kwa kawaida huwa na milango au valves ambazo hufunguliwa ili kuruhusu maji kutiririka kupitia mitambo wakati wimbi linapoongezeka, na kufunga wakati wimbi linapotoka.
Maji ambayo hupita kupitia mitambo huzunguka jenereta ambazo hubadilisha nishati ya kinetic ya maji kuwa umeme.


Mitambo ya Subsea :
Mitambo ya Subsea ni teknolojia inayojitokeza ya kutumia nishati ya tidal. Zinawekwa kwenye bahari ambapo mikondo ya tidal ni imara.
Mitambo ya chini ya maji hukamata nishati ya kinetic ya mikondo ya tidal kwa kuzungusha blades zao. Mzunguko huu hubadilishwa kuwa umeme kwa kutumia jenereta.
Faida za uwezekano wa mitambo ya subsea ni pamoja na ujumuishaji bora katika mazingira ya baharini na uwezekano wa kupunguza gharama za ujenzi ikilinganishwa na mabwawa ya tidal.

Kwa nini nishati ya tidal ?

- Ni chanzo cha nishati mbadala, kwa sababu mawimbi yanatabirika na yataendelea kuwepo kwa muda mrefu kama Mwezi na Jua hufanya ushawishi wao wa kupendeza duniani.
- Inazalisha uzalishaji mdogo au hakuna gesi ya chafu au uchafuzi wa hewa.
- Ina athari ndogo kwa ardhi, kwani mabwawa ya tidal kawaida huchukua maeneo ambayo tayari kuna makazi ya binadamu, kama vile estuaries au bandari.

Hata hivyo, nishati ya tidal inatoa changamoto, ikiwa ni pamoja na gharama kubwa za ujenzi wa mabwawa ya tidal, wasiwasi wa mazingira kuhusiana na mabadiliko ya makazi ya baharini na mazingira ya pwani, na tofauti katika upatikanaji wa nishati na mizunguko ya tidal. Licha ya changamoto hizi, nishati ya tidal inaendelea kuvutia maslahi ya kukua kama chanzo cha nishati mbadala cha muda mrefu.
Mabwawa ya Tidal hutumia kupanda na kuanguka kwa mawimbi ili kuzalisha nishati
Mabwawa ya Tidal hutumia kupanda na kuanguka kwa mawimbi ili kuzalisha nishati

Mabwawa ya Tidal :

Uendeshaji :

Kukamata nishati : Mabwawa ya Tidal hutumia kupanda na kuanguka kwa mawimbi ili kuzalisha nishati. Kwa kawaida hujengwa katika estuaries au nyembamba ambapo mawimbi ni ya juu sana. Wakati wimbi linapanda, maji hushikiliwa nyuma na milango au kufuli. Wakati wimbi linapotoka, maji haya hutolewa kupitia mitambo, ambayo hutoa umeme.

Teknolojia ya Turbine : Mitambo inayotumiwa katika mabwawa ya tidal inaweza kuwa ya aina tofauti, ikiwa ni pamoja na mitambo ya propeller, mitambo ya hatua, au mitambo ya ndege. Wao ni iliyoundwa kufanya kazi katika pande zote mbili, maana wanaweza kuzunguka katika pande zote mbili kukamata nishati katika wote kupanda na kuanguka mawimbi.

Mzunguko wa uzalishaji wa umeme : Mabwawa ya Tidal huzalisha umeme kwa baiskeli, kwa kawaida mara mbili kwa siku, kwa mawimbi ya juu na mawimbi ya chini. Uzalishaji wa umeme unatabirika na unaweza kupangwa kulingana na nyakati za wimbi.

Faida :

Nishati mbadala : Nishati ya Tidal ni chanzo cha nishati mbadala kwa sababu inaendeshwa na nguvu za gravitational za mwezi na jua, ambazo huathiri mawimbi.

Utabiri : Tofauti na vyanzo vingine vya nishati mbadala kama vile jua na upepo, nishati ya tidal inatabirika na mara kwa mara. Nyakati za Tide zinaweza kuhesabiwa kwa usahihi miaka mapema.

Athari za chini za mazingira : Mabwawa ya Tidal yana athari ndogo ya mazingira ikilinganishwa na aina zingine za uzalishaji wa nishati. Hawazalishi gesi chafu na hawahitaji trakti kubwa za ardhi, kupunguza matatizo ya ukataji miti au kupoteza makazi.

Hasara :

Gharama kubwa : Ujenzi wa bwawa la tidal ni uwekezaji mkubwa wa kifedha kutokana na ugumu wa miundombinu inayohitajika na gharama kubwa za ujenzi.

Athari kwa mazingira : Ujenzi wa bwawa la tidal unaweza kuvuruga mazingira ya ndani, kubadilisha mikondo na kuathiri uhamiaji wa samaki na maisha mengine ya baharini.

Eneo maalum : Mabwawa ya Tidal yanaweza kujengwa tu katika maeneo ambayo mawimbi ni ya juu ya kutosha kutoa kiasi kikubwa cha nishati. Hii inazuia maeneo yanayowezekana kwa aina hii ya usakinishaji.

Licha ya changamoto hizi, mabwawa ya tidal yanawakilisha chanzo cha kuahidi cha nishati kwa mikoa ya pwani na mawimbi makubwa, kutoa uwezo mkubwa wa uzalishaji wa umeme safi na endelevu.
Mitambo imewekwa kuwa wazi kwa mtiririko wa bahari ya sasa au tidal.
Mitambo imewekwa kuwa wazi kwa mtiririko wa bahari ya sasa au tidal.

Operesheni ya Turbine

Kukamata Nishati ya Kinetic : Mitambo ya Subsea imewekwa chini ya maji, mara nyingi huunganishwa na miundo ya bahari au iliyozama. Wao ni nafasi ili waweze kuwa wazi kwa bahari ya sasa au tidal mtiririko. Maji yanapopita kupitia blades ya turbine, nguvu ya sasa husababisha turbine kuzunguka, kubadilisha nishati ya kinetic ya maji kuwa nishati ya mitambo.

Uzalishaji wa umeme : Mzunguko wa turbine umeunganishwa na jenereta ya umeme, kwa kawaida mbadala, ambayo hubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme. Umeme
Katika msitu Katika msitu, ni vigumu kuhakikisha kwamba radius inaonyeshwa vizuri na lengo linalohitajika. Mfumo wa kupambana na karatasi na reflector maalum hutumiwa. Boriti laser ni kutafakari tu juu ya reflector hii, ambayo inaruhusu vipimo sahihi hata katika undergrowth. Mfumo huu hutumiwa, kwa mfano, wakati wa hesabu za misitu.
Kasoro za kifidio za laser
unaozalishwa kwa njia hii husafirishwa kupitia nyaya za submarine hadi gridi ya umeme ya pwani kwa usambazaji kwa watumiaji.

Aina za mitambo ya subsea :

Mitambo ya Axial : Mitambo hii ina blades iliyopangwa karibu na mhimili wa kati, sawa na propellers ya ndege. Zimeundwa kuwekwa katika mikondo ya bahari ya haraka na ni bora katika kukamata nishati ya kinetic chini ya hali anuwai.

Mitambo ya Propeller : Mitambo hii inaonekana kama propellers kubwa na imeundwa kuwekwa katika mikondo ya bahari ya mara kwa mara na yenye nguvu. Wao ni ufanisi katika kubadilisha nishati kutoka mikondo ya kawaida ya tidal kuwa umeme.

Oscillating mitambo ya blade : Mitambo hii ina blades ambayo oscillate au oscillate na harakati ya maji. Zinafaa kwa mikondo ya bahari tofauti na zinaweza kufanya kazi kwa ufanisi katika hali ya kasi ya chini.

Faida

Nishati mbadala : Mitambo ya chini ya maji hutumia rasilimali mbadala, nishati ya kinetic ya mikondo ya bahari na mawimbi, ambayo inaendeshwa na nguvu za gravitational za mwezi na jua.

Utabiri : Tofauti na vyanzo vingine vya nishati mbadala kama vile jua na upepo, mikondo ya bahari na mawimbi ni kutabirika, kuruhusu mipango sahihi ya uzalishaji wa umeme.

Athari ya chini ya kuona : Kuwa imewekwa chini ya maji, mitambo ya subsea ina athari ndogo ya kuona ikilinganishwa na mitambo ya upepo wa pwani au paneli za jua, na kuzifanya kukubalika zaidi katika maeneo mengine ya pwani.

Hasara :

Gharama za juu za mbele : Ujenzi na ufungaji wa mitambo ya subsea inaweza kuwa ghali kutokana na changamoto za kiufundi na vifaa zinazohusika katika kufunga vifaa chini ya maji na kuzidumisha.

Athari kwa mazingira ya baharini : Ingawa intrusive chini ya kuona kuliko mitambo mingine ya nishati, mitambo ya subsea inaweza kuathiri mazingira ya baharini, kuvuruga makazi na uhamiaji wa wanyamapori wa baharini.

Matengenezo na uimara : Mitambo ya Subsea inahitaji matengenezo ya mara kwa mara na inaweza kukabiliwa na kutu na kuvaa kutokana na mazingira magumu ya baharini ambayo wanafanya kazi.

Copyright © 2020-2024 instrumentic.info
contact@instrumentic.info
Tunajivunia kukupa tovuti isiyo na kuki bila matangazo yoyote.

Ni msaada wako wa kifedha ambao unatufanya tuendelee.

Bofya !