એસસીએસઆઈ કનેક્ટર્સ એસસીએસઆઈ : સ્મોલ કમ્પ્યુટર સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ એસસીએસઆઈ એ કમ્પ્યુટરને પેરિફેરલ્સ અથવા અન્ય કમ્પ્યુટર સાથે જોડતી કમ્પ્યુટર બસને વ્યાખ્યાયિત કરવાનું ધોરણ છે. આ ધોરણ બસના યાંત્રિક, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કાર્યાત્મક વિશિષ્ટતાઓનું વર્ણન કરે છે. એસસીએસઆઈ-1, એસસીએસઆઈ-2 અને એસસીએસઆઈ-3 છે. આ બસ અન્ય લોકોથી અલગ છે કે તે જટિલતાને ઉપકરણોમાં ખસેડે છે. વિશિષ્ટતાઓ આ બસ અન્ય લોકોથી અલગ છે કે તે જટિલતાને ઉપકરણોમાં ખસેડે છે. આમ, ઉપકરણને મોકલવામાં આવેલા આદેશ જટિલ હોઈ શકે છે, પછી ઉપકરણને (સંભવતઃ) તેમને સરળ પેટાકાર્યોમાં તોડવા પડે છે, જે મલ્ટિટાસ્કિંગ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ સાથે કામ કરે તો ફાયદાકારક છે. તેથી આ ઇન્ટરફેસ ઇ-આઇડીઇ ઇન્ટરફેસ કરતા ઝડપી, વધુ સાર્વત્રિક અને વધુ જટિલ છે, જેનો મુખ્ય ગેરલાભ પ્રોસેસરની નોંધપાત્ર ટકાવારી પર એકાધિકાર મેળવવાનો છે, જે એક સાથે ઘણા ડેટા સ્ટ્રીમ્સ ખુલ્લા હોય ત્યારે એક વિકલાંગતા છે. સીપીયુ પર વધુ સ્માર્ટ અને ઓછું નિર્ભર, એસસીએસઆઈ ઇન્ટરફેસ વિવિધ પ્રકારના આંતરિક અને બાહ્ય ઉપકરણોને હેન્ડલ કરી શકે છે, જેમ કે હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ, સ્કેનર લિડર ટાઇમ-ઓફ-ફ્લાઇટ સ્કેનર આ સ્કેનરનો ઉપયોગ ઇમારતોને સ્કેન કરવા માટે કરી શકાય છે ફ્લાઇટ સ્કેનરનો સમય ્સ, બર્નર્સ, બેકઅપ ઉપકરણો વગેરે. એસસીએસઆઈ-2 સ્ટાન્ડર્ડ સ્પષ્ટ કરે છે કે બસ કમ્પ્યુટરને પેરિફેરલ્સ સાથે જોડી શકે છે અસરગ્રસ્ત ઉપકરણો એસસીએસઆઈ-2 સ્ટાન્ડર્ડ સ્પષ્ટ કરે છે કે બસ કમ્પ્યુટર્સને ઉપકરણો સાથે જોડી શકે છે જેમ કે : - હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ - પ્રિન્ટરો - ઓપ્ટિકલ ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ (વોર્મ) - ઓપ્ટિકલ ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ (સીડી-રોમ) - સ્કેનર લિડર ટાઇમ-ઓફ-ફ્લાઇટ સ્કેનર આ સ્કેનરનો ઉપયોગ ઇમારતોને સ્કેન કરવા માટે કરી શકાય છે ફ્લાઇટ સ્કેનરનો સમય ્સ - સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણો આ ધોરણ બસના ઉપયોગને પેરિફેરલ્સ વાળા કમ્પ્યુટરના ઇન્ટરકનેક્શન સુધી મર્યાદિત કરતું નથી, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કમ્પ્યુટર વચ્ચે અથવા કમ્પ્યુટર વચ્ચે ઉપકરણો શેર કરવા માટે કરી શકાય છે. એસસીએસઆઈ-3 સ્ટાન્ડર્ડ વધુ જનરલિસ્ટ છે. એસસીએસઆઈ ધોરણો આઇ/ઓ ઇન્ટરફેસ પરિમાણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે એસસીએસઆઈ ધોરણો એસસીએસઆઈ ધોરણો આઇ/ઓ ઇન્ટરફેસના ઇલેક્ટ્રિકલ પરિમાણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. એસસીએસઆઈ-1 સ્ટાન્ડર્ડ 1986ની તારીખો છે, તેણે 8 બિટ્સની પહોળાઈ સાથે 4.77 મેગાહર્ટ્ઝ પર ઘડિયાળ માં આવેલી બસમાં એસસીએસઆઈ ઉપકરણોના નિયંત્રણને મંજૂરી આપતા સ્ટાન્ડર્ડ કમાન્ડ્સને વ્યાખ્યાયિત કર્યા હતા, જેણે તેને 5 એમબી/એસના ઓર્ડરની ઝડપ પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપી હતી. જોકે, આમાંના ઘણા આદેશો વૈકલ્પિક હતા, જેના કારણે 94માં એસસીએસઆઈ-2 ધોરણ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તે સીસીએસ (કોમન કમાન્ડ સેટ) નામના 18 કમાન્ડને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. એસસીએસઆઈ-2 ધોરણની વિવિધ આવૃત્તિઓ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે : - વાઇડ એસસીએસઆઈ-2 16-બીટ પહોળાઈની બસ પર આધારિત છે (8ને બદલે) અને 10એમબી/એસનો થ્રુપુટ ઓફર કરવાની મંજૂરી આપે છે; - ફાસ્ટ એસસીએસઆઈ-2 એ સ્ટાન્ડર્ડ એસસીએસઆઈ માટે 5 થી 10 એમબી/એસ સુધી જવા માટે ઝડપી સમન્વયક મોડ છે, અને વાઇડ એસસીએસઆઇ-2 માટે 10 થી 20 એમબી /એસ (ફાસ્ટ વાઇડ એસસીએસઆઇ-2 પ્રસંગ માટે બોલાવવામાં આવે છે); - ફાસ્ટ-20 અને ફાસ્ટ-40 મોડ્સ તમને અનુક્રમે આ ગતિને બમણી અને ચાર ગણી કરવાની મંજૂરી આપે છે. એસસીએસઆઈ-3 સ્ટાન્ડર્ડમાં નવા નિયંત્રણોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, અને 32 ઉપકરણોઅને મહત્તમ થ્રુપુટ 320 એમબી/એસ (અલ્ટ્રા-320 મોડમાં) ચેઇનકરવાની મંજૂરી આપે છે. નીચેનું કોષ્ટક એસસીએસઆઈના વિવિધ ધોરણોની લાક્ષણિકતાઓનો સારાંશ આપે છે : નોર્મ બસપહોળાઈ બસની ઝડપ બેન્ડવિડ્થ જોડાણ એસસીએસઆઈ-1 - ફાસ્ટ-5 એસસીએસઆઈ 8-બીટ ૪.૭૭ મેગાહર્ટ્ઝ 5 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - ફાસ્ટ-10 એસસીએસઆઈ 8-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 10 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - પહોળું ૧ ૬-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 20 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - ફાસ્ટ વાઇડ 32-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - અલ્ટ્રા એસસીએસઆઈ-2 (ફાસ્ટ-20 એસસીએસઆઈ) 8-બીટ 20 મેગાહર્ટ્ઝ 20 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - અલ્ટ્રા વાઇડ એસસીએસઆઈ-2 16-બીટ 20 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ - એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-2 એસસીએસઆઈ (ફાસ્ટ-40 એસસીએસઆઈ) 8-બીટ 40 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ - એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-2 વાઇડ એસસીએસઆઈ 16-બીટ 40 મેગાહર્ટ્ઝ 80 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-160 (અલ્ટ્રા-3 એસસીએસઆઇ અથવા ફાસ્ટ-80 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ 160 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-320 (અલ્ટ્રા-4 એસસીએસઆઈ અથવા ફાસ્ટ-160 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ ડીડીઆર 320 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-640 (અલ્ટ્રા-5 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ 640 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) Copyright © 2020-2024 instrumentic.info contact@instrumentic.info તમને કોઈ પણ જાહેરાત વિના એક કૂકી-ફ્રી સાઇટ ઑફર કરતાં અમને ગર્વ થાય છે. તે તમારી આર્થિક સહાય છે જે અમને ચાલુ રાખે છે. ક્લિક !
આ બસ અન્ય લોકોથી અલગ છે કે તે જટિલતાને ઉપકરણોમાં ખસેડે છે. વિશિષ્ટતાઓ આ બસ અન્ય લોકોથી અલગ છે કે તે જટિલતાને ઉપકરણોમાં ખસેડે છે. આમ, ઉપકરણને મોકલવામાં આવેલા આદેશ જટિલ હોઈ શકે છે, પછી ઉપકરણને (સંભવતઃ) તેમને સરળ પેટાકાર્યોમાં તોડવા પડે છે, જે મલ્ટિટાસ્કિંગ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ સાથે કામ કરે તો ફાયદાકારક છે. તેથી આ ઇન્ટરફેસ ઇ-આઇડીઇ ઇન્ટરફેસ કરતા ઝડપી, વધુ સાર્વત્રિક અને વધુ જટિલ છે, જેનો મુખ્ય ગેરલાભ પ્રોસેસરની નોંધપાત્ર ટકાવારી પર એકાધિકાર મેળવવાનો છે, જે એક સાથે ઘણા ડેટા સ્ટ્રીમ્સ ખુલ્લા હોય ત્યારે એક વિકલાંગતા છે. સીપીયુ પર વધુ સ્માર્ટ અને ઓછું નિર્ભર, એસસીએસઆઈ ઇન્ટરફેસ વિવિધ પ્રકારના આંતરિક અને બાહ્ય ઉપકરણોને હેન્ડલ કરી શકે છે, જેમ કે હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ, સ્કેનર લિડર ટાઇમ-ઓફ-ફ્લાઇટ સ્કેનર આ સ્કેનરનો ઉપયોગ ઇમારતોને સ્કેન કરવા માટે કરી શકાય છે ફ્લાઇટ સ્કેનરનો સમય ્સ, બર્નર્સ, બેકઅપ ઉપકરણો વગેરે.
એસસીએસઆઈ-2 સ્ટાન્ડર્ડ સ્પષ્ટ કરે છે કે બસ કમ્પ્યુટરને પેરિફેરલ્સ સાથે જોડી શકે છે અસરગ્રસ્ત ઉપકરણો એસસીએસઆઈ-2 સ્ટાન્ડર્ડ સ્પષ્ટ કરે છે કે બસ કમ્પ્યુટર્સને ઉપકરણો સાથે જોડી શકે છે જેમ કે : - હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ - પ્રિન્ટરો - ઓપ્ટિકલ ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ (વોર્મ) - ઓપ્ટિકલ ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ (સીડી-રોમ) - સ્કેનર લિડર ટાઇમ-ઓફ-ફ્લાઇટ સ્કેનર આ સ્કેનરનો ઉપયોગ ઇમારતોને સ્કેન કરવા માટે કરી શકાય છે ફ્લાઇટ સ્કેનરનો સમય ્સ - સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણો આ ધોરણ બસના ઉપયોગને પેરિફેરલ્સ વાળા કમ્પ્યુટરના ઇન્ટરકનેક્શન સુધી મર્યાદિત કરતું નથી, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કમ્પ્યુટર વચ્ચે અથવા કમ્પ્યુટર વચ્ચે ઉપકરણો શેર કરવા માટે કરી શકાય છે. એસસીએસઆઈ-3 સ્ટાન્ડર્ડ વધુ જનરલિસ્ટ છે.
એસસીએસઆઈ ધોરણો આઇ/ઓ ઇન્ટરફેસ પરિમાણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે એસસીએસઆઈ ધોરણો એસસીએસઆઈ ધોરણો આઇ/ઓ ઇન્ટરફેસના ઇલેક્ટ્રિકલ પરિમાણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. એસસીએસઆઈ-1 સ્ટાન્ડર્ડ 1986ની તારીખો છે, તેણે 8 બિટ્સની પહોળાઈ સાથે 4.77 મેગાહર્ટ્ઝ પર ઘડિયાળ માં આવેલી બસમાં એસસીએસઆઈ ઉપકરણોના નિયંત્રણને મંજૂરી આપતા સ્ટાન્ડર્ડ કમાન્ડ્સને વ્યાખ્યાયિત કર્યા હતા, જેણે તેને 5 એમબી/એસના ઓર્ડરની ઝડપ પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપી હતી. જોકે, આમાંના ઘણા આદેશો વૈકલ્પિક હતા, જેના કારણે 94માં એસસીએસઆઈ-2 ધોરણ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તે સીસીએસ (કોમન કમાન્ડ સેટ) નામના 18 કમાન્ડને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. એસસીએસઆઈ-2 ધોરણની વિવિધ આવૃત્તિઓ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે : - વાઇડ એસસીએસઆઈ-2 16-બીટ પહોળાઈની બસ પર આધારિત છે (8ને બદલે) અને 10એમબી/એસનો થ્રુપુટ ઓફર કરવાની મંજૂરી આપે છે; - ફાસ્ટ એસસીએસઆઈ-2 એ સ્ટાન્ડર્ડ એસસીએસઆઈ માટે 5 થી 10 એમબી/એસ સુધી જવા માટે ઝડપી સમન્વયક મોડ છે, અને વાઇડ એસસીએસઆઇ-2 માટે 10 થી 20 એમબી /એસ (ફાસ્ટ વાઇડ એસસીએસઆઇ-2 પ્રસંગ માટે બોલાવવામાં આવે છે); - ફાસ્ટ-20 અને ફાસ્ટ-40 મોડ્સ તમને અનુક્રમે આ ગતિને બમણી અને ચાર ગણી કરવાની મંજૂરી આપે છે. એસસીએસઆઈ-3 સ્ટાન્ડર્ડમાં નવા નિયંત્રણોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, અને 32 ઉપકરણોઅને મહત્તમ થ્રુપુટ 320 એમબી/એસ (અલ્ટ્રા-320 મોડમાં) ચેઇનકરવાની મંજૂરી આપે છે. નીચેનું કોષ્ટક એસસીએસઆઈના વિવિધ ધોરણોની લાક્ષણિકતાઓનો સારાંશ આપે છે : નોર્મ બસપહોળાઈ બસની ઝડપ બેન્ડવિડ્થ જોડાણ એસસીએસઆઈ-1 - ફાસ્ટ-5 એસસીએસઆઈ 8-બીટ ૪.૭૭ મેગાહર્ટ્ઝ 5 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - ફાસ્ટ-10 એસસીએસઆઈ 8-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 10 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - પહોળું ૧ ૬-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 20 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - ફાસ્ટ વાઇડ 32-બીટ 10 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - અલ્ટ્રા એસસીએસઆઈ-2 (ફાસ્ટ-20 એસસીએસઆઈ) 8-બીટ 20 મેગાહર્ટ્ઝ 20 એમબી/સેકન્ડ 50-પિન (અસંતુલિત અથવા તફાવતવાળી બસ) એસસીએસઆઈ-2 - અલ્ટ્રા વાઇડ એસસીએસઆઈ-2 16-બીટ 20 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ - એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-2 એસસીએસઆઈ (ફાસ્ટ-40 એસસીએસઆઈ) 8-બીટ 40 મેગાહર્ટ્ઝ 40 એમબી/સેકન્ડ - એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-2 વાઇડ એસસીએસઆઈ 16-બીટ 40 મેગાહર્ટ્ઝ 80 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-160 (અલ્ટ્રા-3 એસસીએસઆઇ અથવા ફાસ્ટ-80 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ 160 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-320 (અલ્ટ્રા-4 એસસીએસઆઈ અથવા ફાસ્ટ-160 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ ડીડીઆર 320 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ) એસસીએસઆઈ-3 - અલ્ટ્રા-640 (અલ્ટ્રા-5 એસસીએસઆઈ) 16-બીટ 80 મેગાહર્ટ્ઝ 640 એમબી/સેકન્ડ 68-પિન (ડિફરન્શિયલ બસ)