ఎలక్ట్రిక్ మోటారు రోటార్ ను ఎల్లప్పుడూ గాలికి ఎదురుగా ఉండేలా ఓరియంట్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

బ్లేడులు గాలి యొక్క గతిజ శక్తిని (ఒక వస్తువు దాని కదలిక కారణంగా కలిగి ఉన్న శక్తి) యాంత్రిక శక్తిగా (బ్లేడ్ల యాంత్రిక కదలిక) మార్చడం సాధ్యపడుతుంది.
గాలి నిమిషానికి 10 నుంచి 25 సార్లు బ్లేడులను తిప్పుతుంది. బ్లేడ్ల భ్రమణ వేగం వాటి పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది : అవి పెద్దవిగా ఉంటే, అవి తక్కువ వేగంగా తిరుగుతాయి.

జనరేటర్ యాంత్రిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తుంది. చాలా జనరేటర్లు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి అధిక వేగంతో (నిమిషానికి 1,000 నుండి 2,000 చక్రాలు) నడపాల్సి ఉంటుంది.
అందువల్ల బ్లేడ్ల యొక్క యాంత్రిక శక్తి ఒక గుణకం గుండా వెళుతుంది, దీని పాత్ర బ్లేడ్లతో జతచేయబడిన నెమ్మదిగా ప్రసార షాఫ్ట్ యొక్క కదలికను వేగవంతం చేయడం, జనరేటర్తో జతచేయబడిన వేగవంతమైన షాఫ్ట్కు.

జనరేటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ సుమారు 690 వోల్టుల వోల్టేజీని కలిగి ఉంటుంది, దీనిని నేరుగా ఉపయోగించలేము, దీనిని కన్వర్టర్ ద్వారా శుద్ధి చేస్తారు మరియు దాని వోల్టేజీని 20,000 వోల్టులకు పెంచుతారు.
ఆ తర్వాత విద్యుత్ గ్రిడ్ లోకి ఎక్కించి వినియోగదారులకు పంపిణీ చేయవచ్చు.

మొత్తం నిర్మాణాన్ని నిర్వహించే ఆన్షోర్ విండ్ టర్బైన్ల విషయంలో బేస్, తరచుగా వృత్తాకార మరియు బలపరచబడిన కాంక్రీట్;


మాస్ట్ 6 లేదా దాని దిగువన ఉన్న టవర్ ను మనం కనుగొంటాము, ఇది ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ యొక్క వోల్టేజీని నెట్ వర్క్ లోకి ఇంజెక్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది;


నాసెల్ 4, వివిధ యాంత్రిక అంశాలను కలిగి ఉన్న మాస్ట్ ద్వారా మద్దతు ఇచ్చే నిర్మాణం. డైరెక్ట్ డ్రైవ్ విండ్ టర్బైన్లు ఉపయోగించిన ఆల్టర్నేటర్ రకాన్ని బట్టి గేర్ రైళ్లు (గేర్ బాక్స్ / గేర్ బాక్స్ 5) అమర్చిన వాటి నుండి వేరు చేయబడతాయి.
సాంప్రదాయిక ఆల్టర్నేటర్లకు రోటార్ యొక్క ప్రారంభ కదలికకు సంబంధించి భ్రమణ వేగం యొక్క అనుసరణ అవసరం;

రోటార్ 2, బలమైన మరియు సాధారణ గాలులను పట్టుకోవడానికి విండ్ టర్బైన్ యొక్క తిరిగే భాగాన్ని ఎత్తులో ఉంచారు. ఇది మిశ్రమ పదార్థంతో తయారైన 1 బ్లేడ్లతో కూడి ఉంటుంది, ఇవి గాలి యొక్క గతిజ శక్తి ద్వారా చలనంలో ఉంటాయి.
ఒక హబ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన, అవి ఒక్కొక్కటి సగటున 25 నుండి 60 మీటర్ల పొడవు మరియు నిమిషానికి 5 నుండి 25 ప్రదక్షిణల వేగంతో తిరుగుతాయి.

శక్తి అనేది ఒక సెకనులో ఉత్పత్తి చేయబడిన లేదా ప్రసారం చేయబడిన శక్తి పరిమాణం. ప్రస్తుతం ఏర్పాటు చేసిన విండ్ టర్బైన్లు గాలి బలంగా ఉన్నప్పుడు గరిష్టంగా 2 నుంచి 4 మెగావాట్ల విద్యుత్ ను కలిగి ఉంటాయి.




విండ్ టర్బైన్ ద్వారా సంగ్రహించబడిన శక్తి విండ్ టర్బైన్ గుండా ప్రయాణించే గాలి యొక్క గతిజ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.


విండ్ టర్బైన్ తరువాత గాలి వేగం శూన్యం కానందున ఈ శక్తి అంతా పొందలేము.



విండ్ టర్బైన్ యొక్క కొలతలు మరియు ఒక నిర్దిష్ట ప్రదేశంలో గాలి వేగం తెలుసుకోవడం ద్వారా, ఈ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, విండ్ టర్బైన్ యొక్క శక్తిని అంచనా వేయవచ్చు.

ఆచరణలో, విండ్ టర్బైన్ యొక్క ఉపయోగకరమైన శక్తి P కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. గాలి నుండి పంపిణీ వరకు, శక్తి మార్పిడి యొక్క అనేక దశలు ఉన్నాయి, ప్రతి ఒక్కటి దాని స్వంత సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి :


ప్రొపెల్లర్ యొక్క గతిజ శక్తి వైపు గాలి
ట్రాన్స్ ఫార్మర్ కు విద్యుత్ జనరేటర్
స్టోరేజీ నుంచి డిస్ట్రిబ్యూషన్ కు రెక్టిఫైయర్.


సరైన సామర్థ్యం 60 - 65%. కమర్షియల్ విండ్ టర్బైన్ల సామర్థ్యం 30 నుంచి 50 శాతం వరకు ఉంటుంది.

ఇది ఎల్లప్పుడూ పూర్తి శక్తితో పనిచేయకపోయినా, పవన టర్బైన్ సగటున 90% కంటే ఎక్కువ సమయం పనిచేస్తుంది మరియు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

విండ్ టర్బైన్ యొక్క "డెలివరీ" భావనను వర్గీకరించడానికి, ఇంధన కంపెనీలు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ అని పిలువబడే సూచికను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ సూచిక ఒక విద్యుత్ ఉత్పత్తి యూనిట్ ఉత్పత్తి చేసే శక్తి మరియు దాని గరిష్ట శక్తి వద్ద నిరంతరం పనిచేస్తే అది ఉత్పత్తి చేయగల శక్తి మధ్య నిష్పత్తిని కొలుస్తుంది.
సగటు గాలి లోడ్ కారకం 23%.