လည်ဆွဲကို ဖွဲ့စည်းထားတဲ့ ဗဟိုချက်တစ်ခုရဲ့ ထောက်ပံ့ပေးထားတဲ့ ဓားသုံးချောင်း လေရဟတ်ယာဉ်များ ယင်းတို့တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် လည်ဆွဲကို ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဗဟိုချက်တစ်ခုဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသော ဓားသုံးချောင်းပါဝင်ပြီး ဒေါင်လိုက်ဦးထိပ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဒီစည်းဝေးပွဲကို မီးစက်တစ်လုံးရှိတဲ့ နာဆဲလ်က သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တာက လေကို အမြဲရင်ဆိုင်နေစေဖို့ လည်ပတ်စက်ကို ဦးတည်စေတယ်။ လေ၏စွမ်းအင် (ရွေ့လျားမှုကြောင့် ကိုယ်ခန္ဓာ ပိုင်ဆိုင်သည့် ခန္ဓာကိုယ်စွမ်းအင်) ကို စက်စွမ်းအင် (ဓားလက်နက်များ၏ စက်ပိုင်းလှုပ်ရှားမှု) အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။ လေသည် တစ်မိနစ်လျှင် တော်လှန်ရေး ၁၀ ခုမှ ၂၅ ခုကြား လှည့်လည်သွားလာသည်။ အမြန်နှုန်းသည် ၎အရွယ်အစားအပေါ် မူတည်သည်– ပိုကြီးလေ၊ အမြန်လည်သွားလာမှု လျော့နည်းလေဖြစ်သည်။ မီးစက်က စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးတယ်။ မီးစက်အများစုသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် အမြန်နှုန်းမြင့် (တစ်မိနစ်လျှင် တော်လှန်ရေး ၁,၀၀၀ မှ ၂,၀၀၀) ဖြင့် ပြေးဆွဲဖို့လိုသည်။ ဒါကြောင့် ဓားတွေရဲ့ စက်စွမ်းအင်ဟာ မီးစက်နဲ့တွဲထားတဲ့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် သံချပ်အင်္ကျီတွေအထိ နှေးကွေးစွာ ထုတ်လွှင့်မှုရဲ့ ရွေ့လျားမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးဖို့ဖြစ်တယ်။ မီးစက်မှထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတွင် တိုက်ရိုက်အသုံးမပြုနိုင်သော ဗော်လ် ၆၉၀ ခန့်ရှိသည်။ အပြောင်းအလဲမှတစ်ဆင့် ကုသပေးပြီး ယင်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဗော်လ် ၂၀,၀၀၀ အထိ တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ထို့နောက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်ထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီး သုံးစွဲသူများအား ဖြန့်ဝေပေးနိုင်သည်။ အလျားလိုက်ဝင်ရိုး လေတာဘိုင်းတွင် ပန်းတုံး၊ နာဆဲလ်နှင့် လည်ချောင်းတို့ပါဝင်သည်။ လေရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်း၏ ဖော်ပြချက် ခြုံငုံတည်ဆောက်ပုံကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ကမ်းခြေလေယာဉ်တာဘိုင်းများတွင် အခြေစိုက်၍ ကွန်ကရစ်ကို အားဖြည့်ပေးလေ့ရှိသည်။ ကွန်ယက်ထဲ ထိုးသွင်းနိုင်ဖို့ ထုတ်လုပ်တဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်တဲ့ အသွင်ပြောင်းစက်ကို အောက်ခြေမှာတွေ့ရပါတယ်။ Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4. တိုက်ရိုက် မောင်းနှင် သော လေ တာဘိုင်း များ ကို အသုံးပြု သော စက်ကိရိယာ များ (gearbox / gearbox / gearbox 5) အမျိုးအစား ပေါ် မူတည် ၍ ခွဲခြား ထားသည် ။ သမားရိုးကျ ရွေးချယ်သူများသည် လည်ပတ်မှုနှုန်းကို အစောပိုင်း ရွေ့လျားမှုနှင့် ဆက်စပ်၍ အလိုက်သင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲဖို့လိုသည်။ လေ တာဘိုင်း ၏ အလှည့်ကျ အစိတ်အပိုင်း တစ် ခု ဖြစ် သော ရိုတာ ၂ သည် ပြင်းထန် ပြီး ပုံမှန် လေ တိုက် နှုန်း များ ကို တိုက် ခတ် နိုင် ရန် မြင့်မား စွာ နေရာချ ထား ခဲ့ သည် ။ လေ၏လှုပ်ရှားမှုတွင် တပ်ဆင်ထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း ၁ လုံးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဗဟိုချက်တစ်ခုစီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၂၅ မီလီမီတာမှ ၆၀ အထိရှည်နိုင်ပြီး တစ်မိနစ်လျှင် တော်လှန်ရေး ၅ မှ ၂၅ အမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်လည်သွားလာနိုင်သည်။ လေရဟတ်ယာဉ်ရဲ့ စွမ်းအား စွမ်းအင်သည် တစ်စက္ကန့်အတွင်းထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအင်ပမာဏဖြစ်သည်။ လက်ရှိ တပ်ဆင် ထား သော လေ တာဘိုင်း များ သည် လေ လုံလောက် စွာ ပြင်းထန် သောအခါ ၊ ၂ နှင့် ၄ အမ်ဒဗလျူ အကြား အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် တစ် ခု ရှိ သည် ။ ရေဒီယိုအာရ်ရှိတဲ့ လေရဟတ်စက်ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ ယင်းသည် လေအမြန်နှုန်း အရှိန်အဟုန်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ လေရဟတ်ယာဉ်ဖြင့်ရိုက်ယူထားသော စွမ်းအင်သည် လေရဟတ်ယာဉ်ကိုဖြတ်သန်းသွားသည့် လေ၏စွမ်းအင်နှင့် ညီမျှသည်။ လေ တာဘိုင်း ပြီးနောက် လေ အမြန်နှုန်း သုည မ ဟုတ် သောကြောင့် ဤ စွမ်းအင် အားလုံး ကို မ ရရှိ နိုင် ပါ ။ လေ တာဘိုင်း ဖြင့် ဖမ်းယူ ထား သော အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် ( တစ် စက္ကန့် လျှင် စွမ်းအင် ) ကို ဘက်ဇ် ၏ ပုံသေနည်း ဖြင့် ပေး ထား သည် ။ ပ = 1.18 * R² * V³ R ဟာ မီတာတွေမှာပါ တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ မီတာတွင် ဗွီ ဝက်တွေထဲက P လေ တာဘိုင်း ၏ အတိုင်းအတာ များ နှင့် လေ အမြန်နှုန်း ကို သတ်မှတ် ထား သော နေရာ တစ် ခု တွင် သိ ထား သောကြောင့် ၊ ဤ ဖော်မြူလာ ကို အသုံးပြု ၍ ၊ လေ တာဘိုင်း ၏ စွမ်းအား ကို အကဲဖြတ် နိုင် ပါ သည် ။ လက်တွေ့တွင် လေရဟတ်ယာဉ်၏ အသုံးဝင်သောစွမ်းအားမှာ P.P ထက် နည်းသည်။ ယင်းကြောင့် လေမှဖြန့်ဖြူးခြင်းအထိ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု အဆင့်အတော်များများ ရှိနေပြီး စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု အဆင့်အတော်များများ ရှိပါတယ်။ ပန်ပယ်လာရဲ့ kinetic စွမ်းအင်ဆီကို လေ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သူက အသွင်ပြောင်းသူအတွက် ဖြန့်ဖြူးရန် သိုလှောင်ရန် ပြန်လည်ဖြန့်ဖြူးသူ။ အကောင်းဆုံး ထိရောက်မှုမှာ ၆၀ - ၆၅% ဖြစ်ပါတယ်။ စီးပွားဖြစ် လေ တာဘိုင်း များ အတွက် ၊ ထိရောက် မှု သည် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅၀ % အထိ ရှိ သည် ။ လေတာဘိုင်းနှင့် ဝန်တင်အချက်အလက် ၎င်း သည် အမြဲတမ်း စွမ်းအင် အပြည့် ဖြင့် မ လည်ပတ် လျှင် ပင် ၊ လေ တာဘိုင်း တစ် ခု သည် ပျမ်းမျှ အားဖြင့် အချိန် ၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျော် တွင် လျှပ်စစ် ဓာတ်အား ထုတ်လုပ် ပြီး ထုတ်လုပ် သည် ။ စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများသည် လေရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်း၏ "ပို့ဆောင်နိုင်စွမ်း" အယူအဆကို ထူးခြားစေရန် ဝန်စည်စလယ်ဟုခေါ်သော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤ ညွှန်ပြချက် သည် လျှပ်စစ် ထုတ်လုပ် မှု ယူနစ် တစ် ခု မှ ထုတ်လုပ် သော စွမ်းအင် နှင့် ၎င်း ၏ အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် ဖြင့် အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင် နေ ခဲ့ လျှင် ၎င်း ထုတ်လုပ် နိုင် သော စွမ်းအင် အကြား အချိုး ကို တိုင်းတာ သည် ။ ပျမ်းမျှ လေ ဝန်စည်စလယ် သည် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း ဖြစ် သည် ။ Copyright © 2020-2024 instrumentic.info contact@instrumentic.info ကြော်ငြာတွေမရှိဘဲ ကွတ်ကီမပါတဲ့ ဝက်ဘ်ဆိုက်တစ်ခု ကမ်းလှမ်းပေးရတာ ဂုဏ်ယူပါတယ်။ ဒါက ခင်ဗျားတို့ရဲ့ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုက ကျွန်တော်တို့ကို ဆက်လုပ်ဆောင်နေစေပါတယ်။ ကလစ် !
အလျားလိုက်ဝင်ရိုး လေတာဘိုင်းတွင် ပန်းတုံး၊ နာဆဲလ်နှင့် လည်ချောင်းတို့ပါဝင်သည်။ လေရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်း၏ ဖော်ပြချက် ခြုံငုံတည်ဆောက်ပုံကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ကမ်းခြေလေယာဉ်တာဘိုင်းများတွင် အခြေစိုက်၍ ကွန်ကရစ်ကို အားဖြည့်ပေးလေ့ရှိသည်။ ကွန်ယက်ထဲ ထိုးသွင်းနိုင်ဖို့ ထုတ်လုပ်တဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်တဲ့ အသွင်ပြောင်းစက်ကို အောက်ခြေမှာတွေ့ရပါတယ်။ Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4, Nacelle 4. တိုက်ရိုက် မောင်းနှင် သော လေ တာဘိုင်း များ ကို အသုံးပြု သော စက်ကိရိယာ များ (gearbox / gearbox / gearbox 5) အမျိုးအစား ပေါ် မူတည် ၍ ခွဲခြား ထားသည် ။ သမားရိုးကျ ရွေးချယ်သူများသည် လည်ပတ်မှုနှုန်းကို အစောပိုင်း ရွေ့လျားမှုနှင့် ဆက်စပ်၍ အလိုက်သင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲဖို့လိုသည်။ လေ တာဘိုင်း ၏ အလှည့်ကျ အစိတ်အပိုင်း တစ် ခု ဖြစ် သော ရိုတာ ၂ သည် ပြင်းထန် ပြီး ပုံမှန် လေ တိုက် နှုန်း များ ကို တိုက် ခတ် နိုင် ရန် မြင့်မား စွာ နေရာချ ထား ခဲ့ သည် ။ လေ၏လှုပ်ရှားမှုတွင် တပ်ဆင်ထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း ၁ လုံးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဗဟိုချက်တစ်ခုစီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၂၅ မီလီမီတာမှ ၆၀ အထိရှည်နိုင်ပြီး တစ်မိနစ်လျှင် တော်လှန်ရေး ၅ မှ ၂၅ အမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်လည်သွားလာနိုင်သည်။
လေရဟတ်ယာဉ်ရဲ့ စွမ်းအား စွမ်းအင်သည် တစ်စက္ကန့်အတွင်းထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအင်ပမာဏဖြစ်သည်။ လက်ရှိ တပ်ဆင် ထား သော လေ တာဘိုင်း များ သည် လေ လုံလောက် စွာ ပြင်းထန် သောအခါ ၊ ၂ နှင့် ၄ အမ်ဒဗလျူ အကြား အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် တစ် ခု ရှိ သည် ။ ရေဒီယိုအာရ်ရှိတဲ့ လေရဟတ်စက်ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ ယင်းသည် လေအမြန်နှုန်း အရှိန်အဟုန်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ လေရဟတ်ယာဉ်ဖြင့်ရိုက်ယူထားသော စွမ်းအင်သည် လေရဟတ်ယာဉ်ကိုဖြတ်သန်းသွားသည့် လေ၏စွမ်းအင်နှင့် ညီမျှသည်။ လေ တာဘိုင်း ပြီးနောက် လေ အမြန်နှုန်း သုည မ ဟုတ် သောကြောင့် ဤ စွမ်းအင် အားလုံး ကို မ ရရှိ နိုင် ပါ ။ လေ တာဘိုင်း ဖြင့် ဖမ်းယူ ထား သော အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် ( တစ် စက္ကန့် လျှင် စွမ်းအင် ) ကို ဘက်ဇ် ၏ ပုံသေနည်း ဖြင့် ပေး ထား သည် ။ ပ = 1.18 * R² * V³ R ဟာ မီတာတွေမှာပါ တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ မီတာတွင် ဗွီ ဝက်တွေထဲက P လေ တာဘိုင်း ၏ အတိုင်းအတာ များ နှင့် လေ အမြန်နှုန်း ကို သတ်မှတ် ထား သော နေရာ တစ် ခု တွင် သိ ထား သောကြောင့် ၊ ဤ ဖော်မြူလာ ကို အသုံးပြု ၍ ၊ လေ တာဘိုင်း ၏ စွမ်းအား ကို အကဲဖြတ် နိုင် ပါ သည် ။ လက်တွေ့တွင် လေရဟတ်ယာဉ်၏ အသုံးဝင်သောစွမ်းအားမှာ P.P ထက် နည်းသည်။ ယင်းကြောင့် လေမှဖြန့်ဖြူးခြင်းအထိ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု အဆင့်အတော်များများ ရှိနေပြီး စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု အဆင့်အတော်များများ ရှိပါတယ်။ ပန်ပယ်လာရဲ့ kinetic စွမ်းအင်ဆီကို လေ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သူက အသွင်ပြောင်းသူအတွက် ဖြန့်ဖြူးရန် သိုလှောင်ရန် ပြန်လည်ဖြန့်ဖြူးသူ။ အကောင်းဆုံး ထိရောက်မှုမှာ ၆၀ - ၆၅% ဖြစ်ပါတယ်။ စီးပွားဖြစ် လေ တာဘိုင်း များ အတွက် ၊ ထိရောက် မှု သည် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅၀ % အထိ ရှိ သည် ။
လေတာဘိုင်းနှင့် ဝန်တင်အချက်အလက် ၎င်း သည် အမြဲတမ်း စွမ်းအင် အပြည့် ဖြင့် မ လည်ပတ် လျှင် ပင် ၊ လေ တာဘိုင်း တစ် ခု သည် ပျမ်းမျှ အားဖြင့် အချိန် ၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျော် တွင် လျှပ်စစ် ဓာတ်အား ထုတ်လုပ် ပြီး ထုတ်လုပ် သည် ။ စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများသည် လေရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်း၏ "ပို့ဆောင်နိုင်စွမ်း" အယူအဆကို ထူးခြားစေရန် ဝန်စည်စလယ်ဟုခေါ်သော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤ ညွှန်ပြချက် သည် လျှပ်စစ် ထုတ်လုပ် မှု ယူနစ် တစ် ခု မှ ထုတ်လုပ် သော စွမ်းအင် နှင့် ၎င်း ၏ အ မြင့် ဆုံး စွမ်းအင် ဖြင့် အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင် နေ ခဲ့ လျှင် ၎င်း ထုတ်လုပ် နိုင် သော စွမ်းအင် အကြား အချိုး ကို တိုင်းတာ သည် ။ ပျမ်းမျှ လေ ဝန်စည်စလယ် သည် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း ဖြစ် သည် ။